Кататься месяц по ФРГ можно будет за 49 евро После огромного фуррора германской программы, в рамках которой путешественники могли брать снутри государства билеты по фиксированной цены 9 евро (около 550 рублей по сегодняшнему курсу, детали здесь), сейчас регионы ФРГ условились о намерениях ввести новый проездной билет ценой 49 евро (приблизительно 3’000 рублей), который будет действителен как на публичном, так и на местном транспорте на территории всего государства. Межрегиональные проездные введут к 1 января 2023 года. Детали ниже.
Этого в истории публичного транспорта в ФРГ еще не было: сначала лета власти решили массивно подержать турсектор, публичный транспорт и путешественников – с этой целью они выделили беспримерные суммы. Осенью программа поменялась, но все равно осталась прибыльной для путешественников.
По данным Schengenvisainfo, новые билеты будут доступны в формате каждомесячной подписки. Другие детали власти пока не сказали. По имеющимся сведениям I Am Expat, муниципальные главы Минтранса сообщили, что билеты будут продаваться в оцифрованном формате – на самом деле, это проездной, приобрести который может всякий кто пожелает. Отменить подписку можно в хоть какое время.
Согласно мнению Фолькера Виссинга, являющийся главой Минтранса в общегосударственном кабинете министров при канцлере Олафе Шольце, новая программа «уберет препятствия» в системе, так как билеты можно будет применять за границами регионов. Кроме того, он отметил, что новый проездной будет аналогичным обычным в использовании, как и билет ценой 9 евро. Иными словами, путешественники смогут перемещаться во всех направлениях и совершать хоть какое число пересадок.
Невзирая на то, что государство решила перейти на новую схему, власти не назвали дату начала, так как стране все еще нужно решать острые денежные вопросы. Но уже понятно, что из казны Германия готова выделить 1.5 миллиардов евро на эту схему в случае, что регионы занесут такую же сумму.
Перед тем, как были согласованы планы по новой схеме, правительство сообщило, что планирует ввести межрегиональные проездные к 1 января 2023 года. А также, в том же сообщении утверждалось, что сначало билет будет действовать на протяжении 2-х лет.
Предполагается, что преемник билетной программы ценой 9 евро (около 550 рублей) будет настолько же удачным, как и последний. Подчеркнём, срок деяния абонемента, когда можно было приобрести проездной на месяц всего за 9 евро в ФРГ, истек 30 августа. Подытожив показатели, Общегосударственное статистическое управление ФРГ (Destatis) сказало, что количество туристов, выбравш?? ж/д транспорт во время деяния схемы, существенно возросло и превысило уровень докоронавирусного 2019 года. Заключения ожидаемы: местные и путешественники оценили программку. Для сопоставления: за самый дешевенький проездной летом в баварской столице Мюнхене пассажиры платили 57 евро (приблизительно 3’500 рублей), а за самый дорогой – в Гамбурге 112.80 евро (примерно 6’900 рублей). Иными словами, проездной за три месяца обошелся им дешевле, чем месячный абонемент, который действовал вне программы.
Destatis продемонстрировал, что поездки на жд транспорте возросли, в особенности в сельских районах с высочайшим уровнем туризма. Поездки на жд транспорте на расстояния в 30 км и поболее превысили уровни, которые существовали до сильной эпидемии. Только в июле 2022 года по ж/д было совершено в среднем на сорок два процента больше поездок, чем за этот же месяц 2019 года.
Кроме указанного ранее, в течение летних месяцев, в течение которых действовала схема, в государстве также было документально зафиксировано значительное число проведенных путешественниками ночей, то есть они не наслаждались однодневными поездками, а оставались ночевать в том либо ином отеле германского региона.
До этого Турпром сообщал, что «Россиянам сказали, где им можно получить шенген: названы государства и кому его дадут».
Для тех, кому важен здоровый стиль жизни, советуем прочесть: «Россиянам назвали вещество, из-за недочета которого наступает осенняя хандра и приобретенная вялость».
