Решающими факторами в выборе первого направления новых трамвайных линий в район Западного Обхода стали бурное развитие этой части города, масштабная стройка нескольких микрорайонов и рост количества обитателей.
Краснодар среди 10 городов был отобран кабинетом министров государства по программе развития городского электротранспорта, строительства новых трамвайных путей и обновления подвижного состава. Концессионный проект уже защищен на уровне федерации.
По Генеральному плану Краснодара в наиблежайшие годы будут интенсивно развиваться и застраиваться районы поселка Северного, Западного Обхода, мегацентра «Красная площадь» и спортивного комплекса «Город спорта». Прирост жителей Краснодара только в зоне трассировки трамвайной полосы вдоль Западного Обхода к 2026 году составит приблизительно 42 тысяч человек.
В текущее время на Западном Обходе образуются неизменные заторы и пробки. Трамвай сумеет забрать на себя до восемьдесят пять процентов передвижений обитателей.
При всем этом новых трамвайных линий будет параллельно расширяться Ближний Западный Обход.
Конкретно работы начнутся в 2022 году со строительства трамвайного узла на перекрестке улиц Московской и Бардовых Зорь, которое будет окончено до конца 2023 года. Это дозволит соединить восточную и центральную часть города, сделать единый транспортный основа со возводимой западной трамвайной веткой, создаст задел для строительства трамвайной ветки в район улицы Восточно-Кругликовской.
В рамках концессионного соглашения будут построены: доп трамвайный путь на пересечении Московской и Бардовых Зорь и трамвайная линия от ул. Толбухина до ЖК «Германская деревня» — до конца 2024 года; трамвайный путь от ЖК «Германская деревня» до спортивного комплекса «Баскет Холл» — до конца 2025 года; трамвайный путь от «Баскет Холла» до ул. Московской — до конца 2026 года.
Запланировано, что по новой трамвайной ветке будет скооперировано движение 2-ух трамвайных маршрутов — № 3 и № 7.
В администрацию Краснодара также поступила личная концессионная инициатива от ООО «Синара-ГТР Краснодар» строительства трамвайных ветвей в район ул. Восточно-Кругликовской и в микрорайон Гидростроителей. Идет речь о продлении трамвайной полосы в район Восточно-Кругликовской по ул. 40-летия Победы и Героев-Разведчиков со строительством Северного трамвайного депо, также о строительстве полосы на улице Мачуги.
Соглашение быть может подписано уже к окончанию текущего года. Запланировано продление ветки на Гидрострой, до ул. Домбайской, пос. Злачного и с выходом на трассу М4 «Дон».
Общая длинна новых трамвайных линий в восточной части Краснодара составит 35,6 км. Кроме того подразумевается стройку депо на 150 трамвайных секций и иной инфраструктурных объектов.
Реализация 2-ух концессионных договоров, в множестве которых и трамвайные пути в район Западного Обхода, будет идти параллельно. Общая длинна линий по двум концессиям составит 71,2 км.
